二手佩洛顿健身自行车，新增费用仍值得选

佩洛顿（Peloton）健身自行车的二手市场向来是该品牌的强项。

这些自行车很耐用，不用担心型号频繁更新换代，而且从 Craigslist 上购买的二手自行车重新激活后就跟新的没啥两样。

这一消息出自佩洛顿的第四季度股东信，据 The Verge 报道。

二手设备带来了“稳定的”新用户流，而且他们在佩洛顿停留的时间往往比租赁用户更长。

顺便说一句，佩洛顿悄悄终止了其原始自行车的租赁计划（截至 2024 年 8 月 1 日），并告知股东他们没有足够的二手自行车用于翻新后出售和出租。

过去购买二手自行车的方式

当您购买像自行车或 Bike+（这两者的区别在这儿）这样的佩洛顿设备时，您得先获得设备，并且要为全访问会员每月支付 44 美元的费用，这样您就能享受到标志性的视频课程以及自行车的其他连接功能（比如功率区杆，而且您的骑行记录会在手机应用程序的您的账户中显示）。

您可以购买全新的、翻新的自行车（或其他 Peloton 设备），或者租用。您还可以像购买二手车或复古连衣裙一样购买二手设备，只需把钱交给拥有并想出售的人即可。

在您把二手自行车带回家之后，您需要激活它，这样您就可以开始支付每月 44 美元的订阅费。以下是当前进行此操作的说明，其中尚未提及新费用。Peloton 所提议的是，您将不得不支付 95 美元来激活您新的（二手的）设备——或者，正如一位 redditor 所说，“您要求人们支付一笔费用，以便他们向您支付订阅费。

至少您花 95 美元能得到些东西

佩洛顿尚未公布这 95 美元费用的运作全部细节，但他们确实提供了一些重要信息。

这封信把 95 美元描述成“一次性”费用，这意味着如果您的订阅失效后再重新激活，似乎不会产生新的费用。您购买二手自行车，支付 95 美元，之后您就和其他任何客户处于相同地位了。根据股东信，该费用似乎只适用于这些“二级市场”的销售，可能不适用于直接从佩洛顿购买的翻新自行车。

而且嘿——你会因此得到一些东西！Peloton 将此描述为购买二手自行车的会员更好的“上手体验”，所以当你支付 95 美元时，你将能够获得“虚拟定制适配服务”，以确保你的自行车设置正确。这是人们从第三方付费购买的服务，所以这可能足以成为一种诱惑来减轻这一费用带来的压力。也就是说，我敢肯定，如果这意味着节省近一百美元，很多新会员宁愿根据提供的说明自己反复调试自行车。

Peloton 还表示，它将为新会员提供配件的折扣，包括鞋子和备件。

有关获取 Peloton 自行车（或 Bike+）的所有不同途径及其成本的快速梳理

新增了费用，您得在任何二手 Peloton 设备的购买价上加 95 美元，这样才能清楚把它买回家实际要花多少钱。下面来做个比较：

• 从第三方购买二手的设备: 我发现原始自行车的价格在 400 到 800 美元之间，另外您还得考虑 95 美元的费用，加起来总共约 500 到 900 美元。Bike+的价格则更高些，大概在 800 到 1200 美元。这些价格都可能会变化，并且会因您的位置、自行车的状况和其他因素而有所不同，所以请谨慎参考。
• 从 Peloton 购买翻新设备: 普通自行车 1145 美元，Bike+ 1995 美元（预计无需激活费）。翻新设备有保修。
• 租用 Bike+设备: 每月 119 美元加上 150 美元的送货费。Peloton 不再提供基础款自行车的租赁。您可以在任何时候买下您的租赁，但其实您并没有真正省到钱；购买的成本加上过去的租赁成本通常跟买新的成本差不多。（我们在这里有更详细的细分。）
• 购买新自行车: 自行车 1495 美元，Bike+ 2495 美元，除非您赶上促销活动——过去，像黑色星期五和 Prime Day 这样的大型促销日都有大幅折扣。

总的来讲，二手自行车（和 Bike+s）到现在为止依旧是最划算的。几年前，二手自行车只比新的或翻新的同类产品便宜一点；如今，二手价格似乎处于历史最低点。Peloton 想从这些销售中抽取 95 美元，但价格已经足够低，增加 95 美元不应该阻止您购买二手的。